TM10Kは、長さ110ミリ、幅41ミリ、厚さ31ミリ（クリップ含む）のコンパクトでハンディな直方体ボディのフラッシュライトです。この小ささにも関わらず、ハイモードで2000ルーメン、ターボモードでは10000ルーメンを発揮します。
光源のLEDにはCREEのXHP35 HDを6灯装備し、バッテリーには一般的なIMR 18650よりも一回り大きく大容量となるSamsung SDIのINR 21700 48G（交換不可）を使用しています。
ボディ側面には有機ELディスプレイが搭載されており、ライトを点けると、明るさレベルとルーメン値、電池電圧、電池容量、残り使用時間、温度を逐次表示してくれます。
ボタンはテールスイッチの他、側面にパワーボタンとモードボタンがあり、オン/オフやモード切り替え、調光操作が行なえます。
気になる1万ルーメンのターボモードですが、テールスイッチの長押し中、またはライトがオンの状態でモードボタンを長押し中に動作します。このとき、ディスプレイには最大7秒のカウントダウンバーが表示されます。バーがゼロになってもボタンを押し続けていた場合は、ハイモードでの点灯に切り替わるようです。さらに、ライトの加熱によりターボモードが使用できない場合はハイモードで点灯し、ディスプレイに「OVER HEAT」と表示されます。
ターボ以外の点灯モードは、
- ウルトラロー（3ルーメン・200時間）
- ロー（100ルーメン。14時間）
- ミドル（300ルーメン・7時間）
- ハイ（1000ルーメンの場合で2時間）
の4モードとなっています。
ハイモードの明るさは、400ルーメンから100ルーメンずつ最大2000ルーメンまでセッティングが可能です。セッティング中は現在のルーメン値をディスプレイに表示してくれます。
誤点灯防止などのためのロックアウトモードは、すべてのボタンで点灯ができなくなるフルロックアウトと、テールスイッチによるターボモードのみアクセス可能なハーフロックアウトの2種が設定されています。いずれもディスプレイの情報表示は可能となっています。
その他に、テールスイッチの青色インジケーターが2秒ごとに点灯してライトの位置を知らせるロケーションインジケーターもあります。このモードでは約3ヶ月間のスタンバイが可能です。
充電はテールスイッチ隣にあるUSB Type-Cポートから。
QC(Quick Charge)2.0による急速充電にも対応しており、QCアダプタでの充電時間はおよそ1.5時間、通常のアダプタ（5V、2A）では4時間となっています。アダプターは別売です。
ボディは航空機グレードのアルミで、タイプ3ハードアノダイズ仕上げ。防水性能はIP68準拠。1メートルまでの耐衝撃性能。充電ケーブル、ホルスター、ストラップが付属。価格は現在、NITECORE公式オンラインショップにて299.95ドルとなっています。
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